타이어란?
자동차의 신발 타이어를 알아보자
사람의 몸을 가장 아래쪽에 있는 발을 지탱하는 것이 신발이며 어떤 신발을 신었는가에 따라서 안정감이나 피로감 등 많은 것이 달라진다 만약 운동을 할 때 보다 쿠션이 좋은 운동화를 등산을 할 경우 돌이나 젖은 땅을 밟을 때 보호할 수 있는 등산화를 각각에 목적에 맞게 신는 것이 맞다고 생각합니다.
타이어 또한 역시나 각각에 목적에 맞는 타이어를 선택하는 것이 중요하다고 생각합니다. 타이어는 여러 타입으로 나누어지는데 가령 산악지형이나 험로를 탈출하기 위한 오프로드 전용 타이어, 한겨울 눈이 많이 내려 미끄러짐을 조금 더 방지하고자 스노타이어를,
한여름 땡볕 아래 아스팔트의 뜨거움과 비가 많이 내려 수막현상으로 제동이 어려운 부분을 해소하고자 장착하는 서머 타이어 그리고 이 모두를 완벽하게 잡을 수는 없지만 어느 정도 포괄하여 전체적인 기능을 발휘하는 사계절 타이어 등 타이어 종류는 너무나도 많습니다.
본 포스팅의 경우 내 타이어 변경 시점이 어느 때인지 만약 타이어를 변경하면 어떤 타이어를 선택해야 하는지 그리고 내 타이어는 어떤 사이즈를 갖고 있는지에 대해서 알아가 볼까 합니다.
타이어의 중요성
위에 언급했던 것과 같이 타이어는 매우 중요한 부분 중에 하나입니다. 타이어는 주행을 보다 안전하게 운행할 수 있도록 해주는 부분과 보다 더 안전하게 제동을 할 수 있는지의 부분입니다 통계적으로 제동 실패 사고로 이뤄지는 부분 중에 가장 큰 타이어 문제가 50% 이상이라고 합니다
그 외 브레이크 패드, 오일, 브레이크 로터 여러 가지 요소로 나눠지지만 타이어가 정말 중요하다고 합니다. 그래서 타이어 교체 주기를 보다 더 내가 더 잘 알고 있어야 한다는 점입니다.
차량 탑승전 습관
필수적으로 타이어 육안검사 하기!
자동차 운행전 예열이 중요하는 것은 누구나 알고 있는 사실입니다. 예열을 할 때 그 잠깐 1분 정도만 육안점검만 해도 안전을 지킬 수 있는 요소입니다. 내 타이어 옆면에 혹시나 상처가 있는지, 공기압이 없어 차가 주저앉아있는지 등 육안으로 살펴보시길 권장합니다.
타이어 교체 주기
안전을 위한 타이어 언제 교체해야 하나요?
모든 타이어는 마모 한계선을 갖고 있고 국제표준규격 법상 이렇게 해야만 공급이 된다고 합니다. 그렇기 때문에 이 부분만 잘 알고 체크한다면 교체해야 할지 말지 50% 알고 있다고 볼 수 있습니다.
타이어 트레이드 사이 홈이 보이며 그 홈에 일정 높이의 턱이 있는 것을 환인 하실 수 있으실 거예요 그 턱이 마모한계선이고 그 한계선에 도달하였지만 계속 주행한다면 원하지 않은 사고로 이뤄질 수 있다는 점 아셔야 합니다.
타이어 사이즈 보는방법
사이즈는 어떻게 보나요?
타이어 옆면을 보시면 타이어 제조사, 타이어 사이즈, 타이어 제조년월 등 타이어에 모든 정보를 알 수 있습니다.
위의 사진을 보시면 숫자 및 알파벳이 표기되어 있는 것을 알 수 있습니다.
여기서 우리가 알아야 하는 것은 타이어 사이즈입니다.
235는 타이어 트레이드 모양을 볼 수 있는 폭을 이야기하는 것이며 45의 경우 타이어를 지탱해주는 높이라고 볼 수 있고 17은 내 차량의 휠림 직경이라고 생각하면 됩니다.
"내차는 17인치에 높이는 45 사이즈고 넓이가 235mm 타이어야~" 보통 인터넷을 검색하여 타이어를 구입할 때 235 45 17 이렇게만 검색해도 내차에 맞는 타이어 종류가 나옵니다 그렇기 때문에 이 3가지는 알고 있어야 해요.
타이어 제조년월 확인방법은?
위 사진과 같이 타이어에는 모든 정보가 기입되어있기 때문에 타이어 제조 년월이 표기가 되어있습니다. 중고차를 샀을 때 타이어 4짝 모두가 같은 제조 년월인지?
혹은 다른지 살펴봐야 하는 부분 중에 하나이며 혹여나 뒤쪽과 앞쪽이 다르지만 같은 전면 제조년월 후면 제조년월이 동일하다면 전차량 차주가 타이어 수명이 다르기 때문에 교체 주기를 나누어했다고 생각해볼 필요성도 있다고 봅니다.
보통 타이어 사이즈 옆에 숫자 4개가 표기되어있는 것을 볼 수 있습니다 앞에 2자는 생산 주를 표기하며 뒤에 두 자리는 제조연도를 표기를 하죠 예를 들어 2322라고 되어있으면 22년 23주 차에 생산한 타이어라고 볼 수 있습니다.
타이어는 어떻게 관리하나요?
공기압 점검하기
필수적으로 해야 하는 부분입니다. 요즘 나오는 자동차의 경우 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)이 장착되어 나옵니다 이 옵션의 경우 타이어 공기압이 일정 평균 압력과 다를 경우 경고창을 운전자에게 알려주는 시스템인데
이 또한 보다 더 정확하고 안전한 운행을 위하여 1개월 또는 2개월에 한 번씩은 타이어 공기압을 확인해보는 것도 좋습니다. 만약 공기압이 없는 상태로 주행을 할 경우 차량의 무게를 휠이 모든 걸 견디어 타이어를 파손시키거나 더 큰 사고가 발생할 수 있기 때문입니다.
타이어 트레이드 사이에 박혀 있는 파편 제거하기
타이어를 보다 더 오래 타는 방법은 타이어 트레이드 사이에 있는 돌을 제거하는 방법입니다 이 돌의 경우 타이어에 박혀 트레이드를 변형시키거나 빠른 속도의 원심력으로 튕겨 내차량 혹은 다른 차량에 날아가 손상시킬 수 있는 위험 요소입니다.
세차 후 코팅하기
요즘 세차장을 가보면 정말 내차량을 소중하게 생각하는 분들이 많습니다 차량 도장면의 코팅뿐만 아니라 타이어 사이드월까지 코팅제를 바르죠 보통 이 코팅제를 바르는 경우 새것 같아 보여서라고 이지만 이 얇은 층의 코팅액이 보다 더 타이어를 보호해주는 효과도 있습니다.
착용 중인 휠과 타이어는?
저는 BMW 437M 정품 19인치를 장착하고 있습니다. 타이어 사이즈의 경우 전면 235/40/19 후면 265/35/19 콘티넨탈 DWS 06+ 를 착용 중이며 4계 절타 이어로 아주 만족하고 타고 있는 타이어입니다 전에는 금호타이어 마제스티를 장착하였는데 이 또한 만족하면서 사용하는 타이어였습니다.
차량 성능에 비해 과도한 휠타이어 옵션이지만 돌출도 없으며 타이어 간섭 또 안 없는 최적의 사이즈라고 생각합니다 다만 아쉬운 점은 순정 18인치일 때보다 연비가 하락하였지만 차량의 전체적인 디자인 부분이 더욱 올라갔네요
추후 타이어의 종류에 대하여 포스팅할 계획이며 본 포스팅을 읽으신 모든 분들께 드리고 싶은 말은 늘 항상 안전 운전하시고 내 타이어가 어느 시기에 제조하여 마모 정도는 어떤지 체크 꼭 하시기를 바랍니다. 이상 만디 만디였습니다.
감사합니다.