기아 니로 차량은 하이브리드 및 전기차량으로 낮은 차체중심의 SUV 역할까지 충분하게 할 수 있는 다목적 차량으로 많은 인기를 얻고 있는 차량입니다.
다목적 차량이면서도 뛰어난 연료 효율로 공간감과 연비까지 거기에 실내 옵션과 편의기능까지 탑재하여 하나하나 요목조목 살펴봐도 매력적인 차량으로 평가하고 있습니다.
하지만 차량의 고질병 즉 결함들이 발생하면서 소비자들의 불편을 겪고 있는 가운데 니로 차량의 리콜정보를 확인하여 신차를 구입하거나 중고차를 구입하는 분들께 도움이 되고자 본 포스팅을 시작하려 합니다.
시작에 앞서 해당 리스트는 자동차 리콜조회 사이트를 통한 정보임을 알려 드립니다.
니로 고질병 결함 리스트
| 계기판 관련 |
| 통합전력제어장치(EPCU) 관련 |
| 앞좌석(운전석) 안전띠 관련 |
| 에어백 제어장치(ACU) 관련 |
| 뒷범퍼 후퇴등 관련 |
| 구동 모터 관련 |
| 운전석 안전띠 높이조절장치 관련 |
| 스마트 크루즈 컨트롤 레이더 관련 |
| 메인릴레이 관련 |
| 엔진클러치 구동장치 관련 |
| 전동식 스티어링 모터 관련 |
다자녀 기준 완화 및 자동차 취득세, 등록세(출산가구지원/전세대출/양육비/취득세 면제 및 감면
국토교통부 (장관 원희룡) 저출산 고령사회 정책과제 및 추진방향의 후속조치로 출산 가구에 대한 주거지원을 강화하는 내용입니다. 8월 28일부터 10월 8일까지 입법예고 및 9월 19일까지 행정예
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기아 니로 리콜 리스트
계기판 관련 리콜
| 차량명 | 니로 (SG2 HEV) |
| 생산기간 | 2022-07-19 ~ 2023-03-03 |
| 결함내용 | 계기판 부팅 소프트웨어 설정 오류로 인해 초기 시동 시 계기판 이미지 부팅 실패로 간헐적으로 게기판 이미지가 미표출될 수 있고, 계기판 이미지 미표출 후 운행 시 운전자가 경고/지시등 확인이 안되어 안전운행에 지장을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 서비스센터 및 서비스협력사에서 개선 소프트웨어 업데이트 실시 |
통합전력제어장치(EPCU) 관련 리콜
| 차량명 | 니로 EV (DE EV) |
| 생산기간 | 2020-06-16 ~ 2020-10-08 |
| 결함내용 | 통합전력제어장치(EPCU) 내부 LDC 하우징 세척 공정 임의 변경으로 일부 하우징 세척 누락되어 냉각수 라인의 실런트 기밀 불량이 발생할 수 있으며, 기밀 불량으로 냉각수가 누수 될 경우 통합전력제어장치(EPCU) 내부 회로기판으로 유입되어 정상적으로 작동하지 않아 전력 공급이 차단되고 경고등 점등 및 주행 중 시동꺼짐이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 공압 검사 후 기밀 불량 확인 시 EPCU 교환 |
앞좌석(운전석) 안전띠 관련 리콜
| 차량명 | 니로 (SG2), 니로 EV (SG2 EV) |
| 생산기간 | 2021-12-16 ~ 2022-09-21 |
| 결함내용 | 충돌 사고시 앞좌석(안전띠) 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 해당부품(프리텐셔너 가스발생기)이 튀어나올 수 있으며, 이로 인해 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 앞좌석(운전석) 안전띠 조절장치 가스발생기부 보강커버 설치 |
인증중고차 구입방법 안내
인증중고차 구입 판매 정보(허위매물/중고차사기/자체보증)
하루가 멀다 하고 유튜브 및 인터넷 뉴스에 중고차 사기로 피해를 보는 분들이 생각보다 엄청 많습니다. 신차 차량의 가격이 몇 년 사이에 엄청난 인상을 통해 중고차를 구입 고려를 하는 분들
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에어백 제어장치(ACU) 관련 리콜
| 차량명 | 니로 플러스 (DE PBV) |
| 생산기간 | 2022-05-10 ~ 2022-09-05 |
| 결함내용 | 에어백 제어장치(ACU) 설계로직 미흡으로 차량 시동 시 에어백시스템이 간헐적으로 정상 동작되지 않을 수 있으며, 이런 경우 에어백 경고등 점등 및 충돌 사고 발생 시 모든 에어백 및 안전띠 프리텐셔너가 전개되지 않아 탑승자 상해가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 업데이트 |
뒷범퍼 후퇴등 관련 리콜
| 차량명 | 니로 전기차(DE EV) |
| 생산기간 | 2018-07-24 ~ 2021-05-17 |
| 결함내용 | 뒷범퍼 후퇴등 커넥터가 차체와 가까워 범퍼 후퇴등부에 2.5km/h 속도로 충격 시 후퇴등 커넥터와 차체 간섭으로 전구가 분리될 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 후퇴등 커넥터 교환 |
구동 모터 관련 리콜
| 차량명 | 니로(DE EV) |
| 생산기간 | 2020-01-10 ~ 2020-01-15 |
| 결함내용 | EPCU와 구동모터 체결부 이종볼트 조립으로 EPCU-구동모터 체결부 볼트 들뜸이 있을 수 있으며, 이런 경우 지속 주행 시 해당 부위 소손이 발생되면 주행 중 경고등 점등 직후 시동꺼짐이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 구동 모터/EPCU 점검 후 이종볼트 조립 확인 될 경우 체결부위 및 볼트 교환 |
운전석 안전띠 높이조절장치 관련 리콜
| 차량명 | 니로(DE), 니로 전기차(DE EV) |
| 생산기간 | 2020-12-21 ~ 2020-12-22 |
| 결함내용 | 일부 차량의 운전석 안전띠 높이조절장치 결합부가 규격 대비 낮은 토크로 조립되었을 수 있으며, 이런 경우 안전띠 높이조절장치 결합부가 제대로 조립되지 않아 이탈 될 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 운전석 안전띠 높이조절장치의 조립 토크 확인 및 재조립 |
신형 니로 중고차 시세
| 니로 하이브리드 23년,24 년 무사고 기준 | ||
| 22년식 니로 하이브리드 |
23년식니로 하이브리드 |
|
| 트랜디 | 2,606 만원 | 2,707 만원 |
| 프레스티지 | 2,933 만원 | 3,080 만원 |
| 시그니처 | 3,185 만원 | 3,436 만원 |
스마트 크루즈 컨트롤 레이더 관련 리콜
| 차량명 | 니로(DE) |
| 생산기간 | 2019-03-04 ~ 2019-04-30 |
| 결함내용 | 스마트 크루즈 컨트롤 작동 시 특정 주행 도로의 곡률 정보 처리 기능 용량 초과로 소프트웨어 오류 발생하여 크루즈 컨트롤 기능 해제 되지 않아 스마트 크루즈 가감속 제어 및 차간 거리 유지가 되지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 스마트 크루즈 컨트롤 레이더 소프트웨어 업데이트 |
메인릴레이 관련 리콜
| 차량명 | 니로 하이브리드, 니로 플러그인하이브리드 |
| 생산기간 | 2016-03-10 ~ 2017-08-14 |
| 결함내용 | 장시간 운행 후 파워릴레이 어셈블리에 장착된 메인릴레이 단자고정부 접촉 압력 저하에 의한 발열 발생 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 메인릴레이 교환 및 파워릴레이 어셈블리 점검 후 필요 시 교환 |
엔진클러치 구동장치 관련 리콜
| 차량명 | 니로 하이브리드, 니로 플러그인 하이브리드 |
| 생산기간 | 2016-03-21 ~ 2017-08-14 |
| 결함내용 | 엔진클러치 구동장치 내부 오일 누유로 서비스 경고등 점등 및 이물방지용 캡 부위 소손 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 대상 차량 확인 후 엔진클러치 구동장치 이물방지용캡 점검 후 캡 교환 및 누유 확인 시 엔진클러치 구동장치 교환 |
전동식 스티어링 모터 관련 리콜
| 차량명 | 니로 |
| 생산기간 | 2016-12-23 ~ 2017-01-28 |
| 결함내용 | 전동식 스티어링 모터 커넥터 간헐적 접촉 불량으로 경고등 점등 및 스티어링 휠 무거움이 발생될 수 있는 결함 |
| 시정방법 | 전동식 스티어링 모터 교환 |